報告書検索結果
（※）1998年以前に公表された航空事故・インシデント調査報告書は、報告書中、事故の概要・原因部分に記載されているキーワードのみが検索結果として表示されます。
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| 発生年月日 | 発生場所 | 登録記号/型式 | 運航者 （法人番号） |
事故等 種類 |
公表年月日/ 報告書(PDF) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 02月03日 |
北九州空港滑走路上 | JA393A テキストロン・アビエーション式172S型 |
海上保安庁 （法人番号 7000012100005) |
重大インシデント 着陸復行時の機体後部下面接触 |
2022年 01月20日 公表 |
| 2021年 02月01日 |
成田国際空港 滑走路16R | JA13KZ ボーイング式747-8F型 |
日本貨物航空株式会社 （法人番号 5010401051099) |
事故 復行時のテールストライク（胴体後部下面接触）による機体の損傷 |
2023年 08月31日 公表 |
| 2020年 12月30日 |
静岡県島田市大代 | JA77AR ロビンソン式R66型 （回転翼航空機） |
個人 | 事故 墜落 |
2023年 11月30日 公表 |
| 2020年 12月04日 |
宮城県東松島市 | JA504D エアバス・ヘリコプターズ式AS350B3型（回転翼航空機） |
東邦航空株式会社 （法人番号 7010601031312) |
重大インシデント つり下げ輸送中における物件の落下 |
2021年 07月29日 公表 |
| 2020年 12月04日 |
那覇空港の北約50kmの上空 | JA8978 ボーイング式777-200型 |
日本航空株式会社 （法人番号 7010701007666) |
重大インシデント 発動機の破損（破片が当該発動機のケースを貫通した場合に限る。）に準ずる事態 |
2022年 08月25日 公表／説明資料 |
| 2020年 11月03日 |
北海道北見市小泉付近上空、高度約150～200m | JR0392 ビーバー式RX550-R503L型（超軽量動力機、複座） |
個人 | 重大インシデント 飛行中における発動機の継続的な停止 |
2022年 12月01日 公表 |
| 2020年 10月23日 |
福江空港滑走路上 | JA845A ボンバルディア式DHC-8-402型 |
オリエンタルエアブリッジ株式会社 （法人番号 9310001008713) |
事故 着陸時のテールストライク（胴体後部下面接触）による機体の損傷 |
2022年 08月25日 公表 |
| 2020年 08月29日 |
東京国際空港の東北東約17kmの上空、高度8,500ft | JA73NM ボーイング式737-800型 |
スカイマーク株式会社 （法人番号 7010801019529) |
事故 鳥衝突による機体損傷 |
2022年 03月24日 公表 |
| 2020年 08月28日 |
新潟県長岡市 | JA332T ユーロコプター式AS332L1型（回転翼航空機） |
東北エアサービス株式会社 （法人番号 6370801000742) |
重大インシデント つり下げ輸送中における物件の落下 |
2022年 03月24日 公表 |
| 2020年 08月01日 |
愛知県愛西市 立田場外離着陸場 | JR7151 ニューウイングス式MAX-R447･MAW型（超軽量動力機、複座） |
個人 | 事故 墜落 |
2021年 06月24日 公表 |
| 2020年 07月19日 |
北海道空知郡南富良野町 | JA3825 セスナ式172Nラム型 |
個人 | 事故 墜落 |
2023年 09月28日 公表 |
| 2020年 06月09日 |
佐賀県杵島郡白石町 | JR0862 山陽鉄工式EX-03C PUFFIN-LT447型（超軽量動力機、単座） |
個人 | 事故 ジャンプ飛行中の墜落 |
2021年 04月22日 公表 |
| 2020年 05月22日 |
東京国際空港の南西約300kmの上空、高度約13,200m | N146BG ガルフストリーム・エアロスペース式G-IV型 |
Prime Jet, LLC | 重大インシデント 航空機の航行の安全に障害となる複数の故障 |
2024年 08月29日 公表 |
| 2020年 05月06日 |
熊本県阿蘇市 | JR0213 クイックシルバー式MXⅡJ-R503L型（超軽量動力機・複座） |
個人 | 事故 不時着時の斜面への衝突による機体損傷 |
2021年 01月21日 公表 |
| 2020年 04月30日 |
群馬県伊勢崎市 伊勢崎場外離着陸場 | JE0205 エアコマンド式R532型（ジャイロプレーン） |
個人 | 事故 ハードランディングによる機体損傷 |
2021年 04月22日 公表 |
| 2020年 04月17日 |
帯広空港 | JA017C シーラス式SR22型 |
独立行政法人航空大学校 （法人番号 4350005001054) |
重大インシデント 着陸時に前脚が損傷し、航行が継続できなくなった事態 |
2023年 09月28日 公表 |
| 2020年 04月12日 |
愛媛県大洲市の上空、高度約8,200m（FL270） | JA64AN ボーイング式737-800型 |
ANAウイングス株式会社 （法人番号 8010801020386) |
事故 機体の動揺による客室乗務員の負傷 |
2021年 10月28日 公表 |
| 2020年 02月20日 |
那覇空港の北北東約92km、FL250 | N829RA ボンバルディア式BD-700-1A10型 |
シルバーエアー | 重大インシデント 航空機内の気圧の異常な低下 |
2021年 08月26日 公表 |
| 2020年 02月16日 |
北海道石狩市 | JA17AR アグスタ式AW139型（回転翼航空機） |
札幌市消防局航空隊 | 重大インシデント 機体の外につり下げた物件が意図せず落下した事態 |
2021年 02月18日 公表 |
| 2020年 02月01日 |
福島県郡山市三穂田町 | JA139F アグスタ式AW139型 （回転翼航空機） |
福島県警察航空隊 | 事故 ハードランディングによる搭乗者の負傷及び機体損傷 |
2024年 01月25日 公表 |
| 2020年 01月12日 |
福岡空港の北西約30km、FL250 | HL8243 ボーイング式737-800型 |
株式会社ジンエアー （法人番号 2700150032646) |
事故 機体の動揺による客室乗務員の負傷 |
2021年 04月22日 公表 |
| 2020年 01月08日 |
奄美空港 | JA07JC ATR式42-500型 |
日本エアコミューター株式会社 （法人番号 1340001007760) |
重大インシデント 滑走路からの逸脱 |
2022年 03月24日 公表 |
| 2020年 01月03日 |
沖縄県宮古島市 | JR0251 マックスエアー式ドリフターXP-R503L型（超軽量動力機、複座） |
個人 | 事故 樹木との衝突による搭乗者負傷及び機体損傷 |
2021年 07月29日 公表 |
| 2019年 12月25日 |
宮崎空港の北北東約100キロメートル、FL300 | B50001 エアバス式A320-232型 |
タイガーエア台湾有限公司 （法人番号 1700150005000) |
事故 機体の動揺による人の負傷 |
2022年 03月24日 公表 |
| 2019年 12月23日 |
新千歳空港の南2.3kmの上空、高度約240ft | B-3203 エンブラエル式ERJ190-100ECJ型 |
個人（SINO JET受託運航） | 重大インシデント 航空機の航行の安全に障害となる複数の故障 |
2023年 03月30日 公表 |
| 2019年 12月21日 |
松山空港 | JA36HK ダイヤモンド・エアクラフト式HK36Rスーパーディモナ型（動力滑空機・複座） |
個人 | 重大インシデント 発動機の継続的な出力の損失 |
2022年 01月20日 公表 |
| 2019年 12月21日 |
佐賀空港の西南西約1.1nmの上空 | JA3815_B-9940 ビーチクラフト式A36型、エアバス式A320-214型 |
個人、春秋航空公司 （法人番号 7700150018129) |
重大インシデント 機長が他の航空機との衝突又は接触のおそれがあったと認めた事態 |
2022年 10月27日 公表 |
| 2019年 12月18日 |
茨城県龍ケ崎市 竜ヶ崎飛行場 | JA3962 セスナ式172P型 |
新中央航空株式会社 （法人番号 6050001025250) |
事故 鳥衝突による機体損傷 |
2020年 04月23日 公表 |
| 2019年 11月30日 |
東京国際空港滑走路34L（A滑走路）上 | JA806P エアバス式A320-214型 |
ピーチ・アビエーション株式会社 （法人番号 7120101047384) |
重大インシデント 他の航空機が使用中の滑走路への着陸に準ずる事態 |
2023年 04月27日 公表 |
| 2019年 10月30日 |
島根県邑智郡邑南町の上空、FL260 | JA11RJ ボンバルディア式CL-600-2C10型 |
アイベックスエアラインズ株式会社 （法人番号 5010601030068) |
重大インシデント 航空機内の気圧の異常な低下 |
2020年 10月01日 公表 |