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調査中の案件
（2021年2月24日 現在）
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- 「経過報告」をクリックすると、経過報告のPDFが表示されます（→経過報告とは）。
- 社会的に関心の高い事故等については、経過報告に関する「説明資料」（PDF）を掲載しています。
事故
| 発生年月日 | 発生場所 | 登録記号/型式 | 運航者 （法人番号） |
事故等 種類 |
調査状況 | 経過報告 (PDF) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 02月20日 |
茨城県守谷市内の草地付近 | JR1734 ランズ式S-7クーリエ-R503L型（超軽量動力機） |
個人 | 樹木への接触による機体損傷 | 調査中 | |
| 2021年 02月01日 |
成田国際空港A滑走路上 | JA13KZ ボーイング式747-8F型 |
日本貨物航空株式会社 （法人番号 5010401051099） |
着陸時のテールストライク（胴体後部下面接触）による機体の損傷 | 調査中 | |
| 2020年 12月30日 |
静岡県島田市大代付近 | JA77AR ロビンソン式R66型 （回転翼航空機） |
個人 | 墜落 | 調査中 | |
| 2020年 10月23日 |
福江空港滑走路上 | JA845A ボンバルディア式DHC-8-402型 |
オリエンタルエアブリッジ株式会社 （法人番号 9310001008713） |
着陸時のテールストライク（胴体後部下面接触）による機体の損傷 | 調査中 | |
| 2020年 08月29日 |
東京国際空港の東南東約15キロメートル、高度約3,300メートル | JA73NM ボーイング式737-800型 |
スカイマーク株式会社 （法人番号 7010801019529） |
鳥衝突による機体損傷 | 調査中 | |
| 2020年 08月01日 |
愛知県愛西市内場外離着陸場 | JR7151 ニューウイング式MAX-447・MAW型（超軽量動力機） |
個人 | ジャンプ飛行中の落下による機体損傷 | 報告書案審議中 | |
| 2020年 07月19日 |
北海道空知郡南富良野町付近 | JA3825 セスナ式172Nラム型 |
個人 | 山腹への衝突 | 調査中 | |
| 2020年 06月29日 |
兵庫県神崎郡福崎町内場外離着陸場 | JA9383 富士ベル式204B-2型（回転翼航空機） |
中日本航空株式会社 （法人番号 3180001031924） |
着陸時の機体損傷 | 調査中 | |
| 2020年 06月09日 |
佐賀県杵島郡白石町内場外離着陸場 | JR0862 山陽鉄工式EX-03C PUFFIN-LT447型（超軽量動力機） |
個人 | ジャンプ飛行中の転覆による機体損傷 | 調査中 | |
| 2020年 04月30日 |
群馬県伊勢崎市内場外離着陸場 | JE0205 エアコマンド式R532型（ジャイロプレーン） |
個人 | 離陸直後の落下による機体損傷 | 調査中 | |
| 2020年 04月12日 |
松山空港の南南西約30キロメートル、高度約8,200メートル | JA64AN ボーイング式737-800型 |
ANAウイングス株式会社 （法人番号 8010801020386） |
機体の動揺による客室乗務員の負傷 | 調査中 | |
| 2020年 02月01日 |
福島県郡山市三穂田町の田んぼ | JA139F アグスタ式AW139型 （回転翼航空機） |
福島県警察航空隊 | 不時着による機体損傷 | 調査中 | 経過報告 |
| 2020年 01月12日 |
福岡空港の北西約30キロメートル | HL8243 ボーイング式737-800型 |
株式会社ジンエアー （法人番号 2700150032646） |
機体の動揺による客室乗務員の負傷 | 意見照会作業中 | |
| 2020年 01月03日 |
沖縄県宮古島市城辺長間付近 | JR0251 マックスエアー式ドリフターXP-R503L型（超軽量動力機） |
個人 | 木に衝突後の落下による機体損傷 | 調査中 | |
| 2019年 12月25日 |
宮崎空港の北北東約100キロメートル、高度約9,100メートル | B50001 エアバス式A320-232型 |
タイガーエア台湾 | 機体の動揺による客室乗務員の負傷 | 調査中 | |
| 2019年 10月12日 |
種子島空港の北北西約65ｷﾛﾒｰﾄﾙ、高度約3,200ﾒｰﾄﾙ | JA01JC ATR式42-500型 |
日本エアコミューター株式会社 （法人番号 1340001007760） |
機体の動揺による客室乗務員の負傷 | 意見照会作業中 |
重大インシデント
| 発生年月日 | 発生場所 | 登録記号/型式 | 運航者 （法人番号） |
事故等 種類 |
調査状況 | 経過報告 (PDF) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 02月03日 |
北九州空港滑走路上 | JA393A テキストロン・アビエーション式172S型 |
海上保安庁 （法人番号 7000012100005） |
着陸時のテールストライク（機体後部下面接触） | 調査中 | |
| 2020年 12月04日 |
宮城県東松島市宮戸苔ケ浦付近、高さ約90メートル | JA504D エアバス・ヘリコプターズ式AS350B3型（回転翼航空機） |
東邦航空株式会社 （法人番号 7010601031312） |
機体の外につり下げた物件が意図せず落下した事態 | 調査中 | |
| 2020年 12月04日 |
那覇空港の北約100キロメートル、高度約5,000メートル | JA8978 ボーイング式777-200型 |
日本航空株式会社 （法人番号 7010701007666） |
発動機の破損（破片が当該発動機のケースを貫通した場合に限る。）に準ずる事態 | 調査中 | |
| 2020年 11月03日 |
北海道北見市小泉付近上空、高度約150～200メートル | JR0392 ビーバー式RX550-R503L型（超軽量動力機） |
個人 | 飛行中における発動機の継続的な停止 | 調査中 | |
| 2020年 08月28日 |
新潟県長岡市上樫出の場外離着陸場付近、高さ約25メートル | JA332T ユーロコプター式AS332L1型（回転翼航空機） |
東北エアサービス株式会社 （法人番号 6370801000742） |
つり下げ輸送中における物件の落下 | 調査中 | |
| 2020年 05月22日 |
東京国際空港の南西約120キロメートル、高度約13,700メートル | N146BG ガルフストリーム・エアロスペース式G-IV型 |
個人 | 航空機の航行の安全に障害となる複数の故障 | 調査中 | |
| 2020年 04月17日 |
帯広空港滑走路上 | JA017C シーラス式SR22型 |
航空大学校 | 着陸時に前脚が損傷し、航行が継続できなくなった事態 | 調査中 | |
| 2020年 02月20日 |
沖永良部空港の南西約55ｷﾛﾒｰﾄﾙ、高度約12,200ﾒｰﾄﾙ | N829RA ボンバルディア式BD-700-1A10型 |
シルバーエアー | 航空機内の気圧が異常に低下した事態 | 調査中 | 経過報告 |
| 2020年 01月08日 |
奄美空港滑走路付近 | JA07JC ATR式42-500型 |
日本エアコミューター株式会社 （法人番号 1340001007760） |
滑走路からの逸脱（航空機が自ら地上走行できなくなった場合） | 調査中 | |
| 2019年 12月23日 |
新千歳空港付近 | B3203 エンブラエル式ERJ190-100ECJ型 |
個人 | 航空機の航行の安全に障害となる複数の故障 | 調査中 | |
| 2019年 12月21日 |
松山空港 | JA36HK ダイヤモンド・エアクラフト式HK36Rスーパーディモナ型（動力滑空機） |
個人 | 飛行中における発動機の継続的な出力 の損失 | 報告書案審議中 | |
| 2019年 12月21日 |
佐賀空港から西南西約18ｷﾛﾒｰﾄﾙ付近 | JA3815_確認中 ビーチクラフト式 A36型、確認中 |
個人、春秋航空株式会社 （法人番号 7700150018129） |
航空機同士の接近 | 調査中 | |
| 2019年 11月30日 |
東京国際空港A滑走路の南南東約2km以下の地点又は同滑走路上 | JA806P エアバス式A320-214型 |
ピーチ・アビエーション株式会社 （法人番号 7120101047384） |
他の航空機が使用中の滑走路への着陸に準ずる事態 | 調査中 | |
| 2019年 09月16日 |
小松飛行場付近上空、高度約150メートル | JA01KY_JA2471 ダイヤモンドエアクラフト式HK36TTCスーパーディモナ型、アレキサンダー・シュライハー式ASK21型 |
個人、個人 | 物件を機体の外に装備している航空機から当該物件が意図せず落下した事態 | 調査中 | |
| 2019年 08月22日 |
百里飛行場 東側滑走路付近 | HL8052 ボーイング式737-800型 |
イースター航空株式会社 （法人番号 4700150015285） |
他の航空機が使用中の滑走路への着陸の試みに準ずる事態 | 意見照会作業中 | |
| 2019年 06月19日 |
神奈川県愛甲郡愛川町付近上空、高度約640ﾒｰﾄﾙ | JA6697 アエロスパシアル式AS355F2型 （回転翼航空機） |
東邦航空株式会社 （法人番号 7010601031312） |
発動機が破損した事態（破片が当該発動機のケースを貫通した場合に限る。） | 報告書案審議中 | |
| 2019年 06月15日 |
東京国際空港A滑走路南東端の手前約5キロメートル、高度約300メートル及び東京国際空港A滑走路上 | JA73AB_JA885A ボーイング式737-800型、ボーイング式787-9型 |
スカイマーク株式会社_全日本空輸株式会社 （法人番号 7010801019529[スカイマーク株式会社]、 1010401099027[全日本空輸株式会社]） |
他の航空機が使用中の滑走路に着陸を試みた事態 | 意見照会作業中 | |
| 2019年 04月23日 |
山形空港滑走路付近 | JA11FJ エンブラエル式ERJ170-200STD型 |
株式会社フジドリームエアラインズ （法人番号 6080001011660） |
滑走路からの逸脱（航空機が自ら地上走行できなくなった場合） | 報告書案審議中 | |
| 2018年 10月27日 |
東京国際空港B滑走路上及び東京国際空港の北東約2.4キロメートル、高度約120メートル | B3276_JA123F ガルフストリーム・エアロスペース式G650型、セスナ式510型 |
個人、岡山航空株式会社 （法人番号 4260001000960(岡山航空株式会社)） |
他の航空機が使用中の滑走路への着陸の試み | 意見照会作業中 |
経過報告とは
運輸安全委員会設置法第25条第3項の規定に基づき、事故等調査の経過について、国土交通大臣に報告し、公表したものです。
調査状況の用語解説
進捗状況欄で使用されている用語は、事故等調査の進捗状況をより分かりやすくお知らせするために調査がどの段階にあるかを示すものです。