
| 報告書番号 | MA2017-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年05月22日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | 屋形船第二すずよし火災 |
| 発生場所 | 神奈川県横浜市万国橋付近 横浜貯木場防波堤灯台から真方位289°2,070m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 旅客船 |
| 総トン数 | 20~100t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年05月25日 |
| 概要 | 屋形船第二すずよしは、無人で係留中、火災が発生した。 第二すずよしは、客室等に焼損を生じ、同船に横付けしていた僚船は、客室右舷側等に焼損を生じて沈没し、また、浮桟橋等に焼損を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、本件浮桟橋に無人の状態で係留中、出火したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。