運輸安全委員会トップページ > 船舶 > 報告書検索 > 報告書検索結果 > 概要

概要

報告書番号	MA2016-12
発生年月日	2015年11月10日
事故等種類	衝突
事故等名	コンテナ船CAPE FORBYコンテナ船JRS CARINA衝突
発生場所	阪神港大阪第1区　大阪南防波堤灯台から真方位008°1,050m付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	貨物船：貨物船
総トン数	10000～30000t未満：5000～10000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2016年12月15日
概要	コンテナ船CAPE FORBYは、着岸作業中、また、コンテナ船JRS CARINAは、着岸中、両船が衝突した。　CAPE FORBYは、綱取り作業員が負傷し、左舷船首部ブルワークの破口等を生じ、また、JRS CARINAは、右舷船尾部ハンドレールに曲損等を生じた。
原因	本事故は、A船が、前進惰力で本件岸壁に接近中、機関が後進にかからなかったため、A船の左舷船首部が夢洲C11岸壁に着岸中のB船の右舷船尾部に衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：綱取り作業員（CAPE FORBY）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。