概要

報告書番号	MA2014-7
発生年月日	2013年06月10日
事故等種類	火災
事故等名	漁船福来勝丸火災
発生場所	北海道根室市花咲港東方沖 　根室市所在の花咲灯台から真方位090°1,000m付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2014年07月25日
概要	本船は、船長が1人で乗り組み、かれい刺し網漁のため、平成25年6月9日、花咲港を出港した後、翌10日00時40分ごろ、花咲港東方沖において、燃えているところを花咲港を出港した漁船に発見され、連絡を受けた僚船10隻及び巡視船による消火活動及び船長の捜索が行われたが、火の勢いが強く、船長の安否を確認できず、05時45分ごろ花咲灯台東方1,000m付近で沈没した。 　船長は、8月5日、花咲港沖において、遺体で漂流中を発見された。船長の死因は、溺水であった。
原因	本事故は、夜間、本船が、花咲港東方沖において、火災になったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。