概要

報告書番号	MA2013-8
発生年月日	2011年04月17日
事故等種類	火災
事故等名	漁船第一勝栄丸火災
発生場所	アメリカ合衆国グアム島東方海域　グアム島南端から真方位095°555海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2013年08月30日
概要	漁船第一勝栄丸は、船長ほか26人が乗り組み、静岡県焼津市焼津港に向けて魚群を探索しながら北進中、平成23年4月17日11時30分ごろ、アメリカ合衆国グアム島東方沖約555海里の海域において、1号発電機原動機から火災が発生した。 　第一勝栄丸は、密閉消火を試みたが鎮火せず、乗組員は、船体を放棄して救命いかだで脱出し、救助の要請を受けて来援した貨物船に救助された。 　第一勝栄丸は、操舵室、居住区及び機関室等を焼損したが、死傷者はいなかった。
原因	本事故は、本船が、グアム島東方沖を北進中、本件当直機関員が、機関長の指示に従って1号補機潤滑油冷却器の本件入口温度計の取替え作業を行った際、運転中の1号補機潤滑油冷却器の潤滑油入口管にねじ込まれた本件保護管を緩めたため、本件保護管が抜けて本件保護管の取付穴から潤滑油が噴出し、1号補機の排気集合管及び過給機等に降りかかり、発火して周囲の可燃物に延焼したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。