
| 報告書番号 | MA2013-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2012年04月03日 |
| 事故等種類 | 浸水 |
| 事故等名 | ダイビング船happy浸水 |
| 発生場所 | 沖縄県石垣市観音埼北西方沖 石垣市所在の琉球観音埼灯台から真方位302°1.1海里付近 |
| 管轄部署 | 那覇事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 旅客船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2013年04月26日 |
| 概要 | ダイビング船happyは、船長が1人で乗り組み、インストラクター2人及びダイビング客7人を乗船させ、石垣市石垣漁港を出港し、石垣市大埼近くのダイビングポイントでダイビングを終え、石垣漁港へ帰航中、平成24年4月3日(火)14時30分ごろ波を受けて浸水した。 Happyは、船尾甲板下の倉庫に浸水して船体が傾斜し、半水没状態となったが、乗船者全員は救助され、死傷者はいなかった。 |
| 原因 | 本事故は、happyが、波向北北西、波高約4~5mの波を船尾方向から受けて名蔵湾を南進中、波が船尾甲板に連続して打ち込む状態で航行を続けていたため、船尾甲板下の倉庫に浸水したことにより発生したものと考えられる。 波が船尾甲板に連続して打ち込む状況で航行を続けていたのは、happy船長が、happyが波向北北西、波高約4~5mの波を船尾から受け始めたので、不安を感じて引き返すことを考えたが、付近を航行する小型の和船を見てhappyも航行できるものと判断したことによるものと考えられる。 Happyが、船尾方向から波を受けて航行する場合、波が船尾甲板に打ち込みやすい船型であったこと、及び船尾甲板の倉口のハッチカバーが施錠できるものでなかったことは、本事故の発生に関与した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。