概要

報告書番号	keibi2013-1
発生年月日	2012年04月08日
事故等種類	転覆
事故等名	手漕ぎボート（船名なし）転覆
発生場所	京浜港横浜第5区 　神奈川県横須賀市所在の横須賀港東防波堤北灯台から真方位290°1,850m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2013年01月25日
概要	本船は、操縦者A及び操縦者Bが救命胴衣を着用して乗船し、京浜港横浜第5区で錨泊して釣りを行ったのち、帰航するために操縦者Aが船首端部に座って揚錨作業中、操縦者Bが船内を移動したところ船体が左舷側に傾斜し、平成24年4月8日14時40分ごろ転覆して操縦者A及び操縦者Bが落水した。 　操縦者A及び操縦者Bは、陸上にいた目撃者からの通報を受けて来援した巡視艇により、14時53分ごろ救助された。 　本船は、船舶所有者により回収された。
原因	本事故は、本船が、京浜港横浜第5区において、操縦者Aが船首端部に座って揚錨作業中、操縦者Bが船内を移動したため、船体が左舷側に傾斜し、転覆したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：2人（操縦者）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。