概要

報告書番号	MA2012-8
発生年月日	2012年04月17日
事故等種類	浸水
事故等名	プレジャーボートロドリゲス浸水
発生場所	千葉県木更津市東京湾アクアライン海ほたる南東沖 　東京湾アクアライン海ほたる灯から真方位１３０°１,４６３ｍ付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年08月31日
概要	本船は、船長が１人で乗り組み、同乗者１人を乗せ、東京湾アクアライン海ほたる南東沖の‘東京湾アクアラインの橋脚周辺海域’（以下「本件海域」という。）で遊漁中、平成２４年４月１７日１６時５０分ごろ、突然発生した大波（以下「本件大波」という。）を船尾から受け、船内に大量の海水が流入し、船尾部分が水没して船外機が止まったため、船首を波に向けることができなくなり、波の打ち込みが続き、全没したのち、右舷側に転覆した。 　船長及び同乗者は、転覆した本船につかまり、船長が海上保安庁に通報したのち、付近にいたプレジャーボートに救助された。 　本船は、海上保安庁の巡視船により木更津市木更津港にえい航された。
原因	本事故は、本船が、東京湾アクアライン海ほたる南東沖の本件海域で遊漁中、本件大波を受けて船尾部分が水没状態となり、船外機が止まって波に船首を向けることができなくなったため、波の打ち込みが続き、全没したのちに転覆したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。