概要
| 報告書番号 | MA2010-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年05月23日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船第三十六槻栄丸モーターボート三弘丸衝突 |
| 発生場所 | 愛媛県愛南町深浦湾 伊予深浦港荷碆鼻灯台から真方位２７８°２００ｍ付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船：プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満：5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年06月25日 |
| 概要 | 漁船第三十六槻栄丸は、船長が１人で乗り組み、愛媛県深浦湾を南西進中、モーターボート三弘丸は、船長が１人で乗り組み、釣りのため漂泊中、平成２１年５月 ２３日（土）１０時３０分ごろ、深浦湾荷碆鼻西方沖において両船が衝突した。 第三十六槻栄丸は、推進器翼に曲損などを生じ、三弘丸は、船尾付近が大破して転覆したが、両船とも死傷者はいなかった。 |
| 原因 | 本事故は、愛南町深浦湾において、Ａ船が西進中、Ｂ船が釣りのため漂泊中、船長Ａが、左舷前方の適切な見張りを行っていなかったため、赤色灯浮標付近で左転してＢ船を正船首方に見る態勢で航行し、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 船長Ａが左舷前方の適切な見張りを行っていなかったのは、左舷側の養殖筏上で行っていた作業を見ながら航行していたことによるものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。