概要

報告書番号	MA2010-6
発生年月日	2009年04月24日
事故等種類	乗揚
事故等名	漁船有漁丸乗揚
発生場所	長崎県五島市向町崎山鼻南東方　黄島灯台から真方位３５５°５.０海里付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年06月25日
概要	漁船有漁丸は、船長ほか１３人が乗り組み、福江島の南東方約３海里でまき網漁を行ったのち、長崎県五島市奈留漁港に向けて帰航中、平成２１年４月２４日０２時３８分ごろ崎山鼻南東方の浅瀬に乗り揚げた。 　有漁丸は、離礁して乗組員全員が僚船に移乗したのち、浸水して沈没したが、死傷者はいなかった。
原因	本事故は、夜間、本船が、福江島南東方の漁場から奈留漁港に向けて航行中、単独で船橋当直中の甲板員Ａが、居眠りに陥ったため、舵輪の上端を持って手動操舵をしていた左手が下がって左舵が取られ、左に変針しながら航行し、崎山鼻南東方の浅瀬に乗り揚げたことにより発生した可能性があると考えられる。 　甲板員Ａが、居眠りに陥ったのは、事故の数日前、作業中に腰を痛めていて、１回目の操業終了後、寝台で横になったが、その痛みで熟睡できずに睡眠不足となっていたこと、及びいすに腰掛けた居眠りに陥りやすい姿勢で当直に当たったことによるものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。