概要

報告書番号	MA2012-6
発生年月日	2012年01月15日
事故等種類	衝突（単）
事故等名	遊漁船ブラックエンゼルいそじ衝突（岩場）
発生場所	静岡県下田市神子元島江ノ口湾 　神子元島灯台から真方位２２５°１００ｍ付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	遊漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年06月29日
概要	本船は、船長が１人で乗り組み、釣り客１０人を乗せ、神子元島において、船長が、釣り客を同島に上陸させたのち、同島周辺で漂泊待機していたところ、波が高くなってきたので、釣り客を帰港させることとした。 　本船は、釣り客を順次乗船させ、残り５人の釣り客を乗船させるため、神子元島江ノ口湾入口の岩場に接近していたところ、うねりで上昇した船首部が引き波で下降し、平成２４年１月１５日１３時００分ごろ船首部と岩場とが衝突した。
原因	本事故は、本船が、神子元島江ノ口湾において、同島に上陸させていた釣り客を乗船させようとして岩場に接近中、うねりで上昇した船首部が引き波で下降したため、船首部と岩場とが衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。