概要

報告書番号	MA2010-4
発生年月日	2008年12月26日
事故等種類	衝突（単）
事故等名	旅客フェリーさんふらわあごーるど衝突（岸壁）
発生場所	大分県大分港西大分泊地　大分港西大分地区西防波堤灯台から真方位１５７°４３０ｍ付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	旅客船
総トン数	10000～30000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年04月23日
概要	旅客フェリーさんふらわあごーるどは、船長ほか２３人が乗り組み、旅客３０５人及び車両１８８台を乗せ、大分県大分港西大分泊地に入航中、平成２０年１２月２６日（金）０６時５１分３５秒ごろ、船首部が同港西大分地区３号岸壁に衝突した。 　同船には、球状船首に凹損が、西大分地区３号岸壁には、凹損及びき裂が生じたが、死傷者はいなかった。
原因	本事故は、強風・波浪注意報が発表されている状況下、大分港西大分泊地において、本船が、着岸予定の２号岸壁に向けて左回頭できなかった際、風速約１７m/sの西北西の風を右舷船尾から受けていることを知ったが、通常の入港操船と同程度の速力で３号岸壁に向けて航行したため、行きあしを止めることができずに３号岸壁に衝突したことにより発生したものと考えられる。 　本船が風速約１７m/sの西北西の風を右舷船尾から受けていることを知ったが、通常の入港操船と同程度の速力で３号岸壁に向けて航行したのは、船長が、本船を左転させることに注意を奪われ、右舷船尾から風を受ける状況における行きあしの制御が適切でなかったことによる可能性があると考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。