概要
| 報告書番号 | MA2009-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2008年06月19日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船TIAN RONG漁船第２明神丸衝突 |
| 発生場所 | 広島県江田島市大黒神島南方沖 伝太郎鼻灯台から真方位２７８°２.９５海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 貨物船：漁船 |
| 総トン数 | 5000～10000t未満：5～20t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2009年11月27日 |
| 概要 | 貨物船ＴＩＡＮ ＲＯＮＧ(ティエン ロン)は、船長ほか２１人が乗り組み、中華人民共和国青島(チンダオ)港から広島港向け航行中、また、漁船第２明神(みょうじん)丸は、船長が１人で乗り組み、僚船３隻とともに船団を組んで広島県江田島市大黒神島南方沖で２そうびきのひき網漁業に従事中、平成２０年６月１９日１４時０５分ごろ両船が衝突した。 衝突の結果、第２明神丸は、損傷して転覆し、船長が軽傷を負った。ＴＩＡＮＲＯＮＧは、右舷船首に擦過傷を生じたが、乗組員に死傷者はいなかった。 |
| 原因 | 本事故は、広島県江田島市大黒神島南方沖において、Ａ船が北進中、Ｂ船を含む漁船団が操業中、Ａ船が、ひき網漁を行っていたＢ船を含む３隻を左舷に見て追い越そうと右転を開始したのち、右転を中止して左転を開始したため、Ａ船とＢ船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 Ａ船がＢ船を含む３隻を左舷に見て追い越そうとしたのは、航海士Ａが、Ｂ船の後方を通過して、Ｂ船等を追い越せると判断したことによるものと考えられる。 航海士Ａが、Ｂ船等の後方を通過できると判断したのは、Ｂ船からひき網後端までが１００ｍ程度と判断し、実際には２００ｍあることを知らなかったことによる可能性があると考えられる。 Ａ船が右転を中止して左転を開始したのは、航海士Ａが、接近するＣ船の意図が理解できず、Ｃ船が接近してＢ船とＤ船の後方１００ｍ付近で反転する際、その船首を一時的にＡ船に向けたことでパニック状態に陥ったことによる可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷：船長（第２明神丸） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。