概要

報告書番号	MA2010-7
発生年月日	2009年08月19日
事故等種類	死傷等
事故等名	プレジャーモーターボート英栄丸操船者死亡
発生場所	不明（本船発見場所は、長崎県南島原市布津港湯田Ａ防波堤灯台から真方位０９０°１,０００ｍ付近（概位　北緯３２°４１.４′　東経１３０°２２.２′）であった。）
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年07月30日
概要	本船は、操船者が１人で釣りを行うため、平成２１年８月１９日（水）朝、南島原市布津漁港を出港した。 　０７時１５分ごろ、布津漁港の東方１,０００ｍ付近で、無人で旋回している本船を操業中の漁船乗組員が発見し、本船に移乗して機関を停止させた。 　０７時３５分ごろ、操船者は、漁船乗組員により本船の近くでうつ伏せで浮いているところを発見され、付近にいた他の小型船の協力で、船内に収容されたのち、布津漁港に搬送された。 　操船者は救急車により病院へ搬送されたが、死亡が確認され、死因は溺死と検案された。
原因	本事故は、本船が布津漁港東方沖を航行中、操船者が落水したことにより発生したものと考えられるが、その原因を明らかにすることはできなかった。
死傷者数	死亡：操船者
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。