概要
| 報告書番号 | MA2020-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2019年12月25日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 遊漁船海姫漁船大金久丸衝突 |
| 発生場所 | 鹿児島県与論町与論島北方沖 与論港灯台から真方位054°2.7海里付近 |
| 管轄部署 | 那覇事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 遊漁船：漁船 |
| 総トン数 | 5t未満：5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2020年06月25日 |
| 概要 | 漁船大金久丸は、東北東進中、漂泊中の遊漁船海姫に衝突した。 海姫は、同乗者及び釣り客が負傷し、左舷船首部外板に亀裂を生じ、大金久丸は、操舵席窓ガラスに破損を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、与論島北方沖において、A船が漂泊中、B船が東北東進中、船長Aが、B船の動向を認めた際、B船が変針してA船の左舷方を通過すると思って漂泊を続けていたところ、船長Bが、周囲に他船はいないと思い込み、操舵席後部の甲板上に座った状態で本件ロープから手を放したまま航行を続けたため、右転してA船に接近していることに気付かず、A船の左舷船首部に船首部が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷：2人（同乗者、釣り客）（海姫） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。