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概要

報告書番号	MA2017-10
発生年月日	2017年05月22日
事故等種類	衝突
事故等名	押船金剛丸バージ金剛丸プレジャーボートなぎさ衝突
発生場所	熊本県天草市御所浦島の元ノ尻南南西方沖　元ノ尻灯台から真方位206°1,190m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	引船・押船：非自航船：プレジャーボート
総トン数	5～20t未満：500～1600t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2017年10月26日
概要	押船金剛丸は、バージ金剛丸と押船列を構成して北西進中、また、プレジャーボートなぎさは、北東進中、バージ金剛丸となぎさとが衝突した。　なぎさは、船長が負傷し、右舷中央部外板に破口等を生じ、また、バージ金剛丸は、左舷船首部外板に擦過傷を生じた。
原因	本事故は、元ノ尻南南西方沖において、A船押船列が北西進中、C船が北東進中、甲板員Aが、予定経路である右舷船首方を見ていて前方の見張りを適切に行っていなかったため、C船に気付くのが遅れ、また、船長CがGPSプロッター魚探を見ていて、前方の見張りを行っていなかったため、右舷船首方から接近するA船押船列に気付かずに航行し、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長（なぎさ）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。