概要

報告書番号	MA2026-3
発生年月日	2025年01月24日
事故等種類	乗揚
事故等名	液体化学薬品ばら積船第一重宝丸乗揚
発生場所	長崎県松浦市鷹島干上リ鼻東方沖の干上リ礁（日比水道）　初埼灯台から真方位356°1,730m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	タンカー
総トン数	100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2026年03月26日
概要	液体化学薬品ばら積船第一重宝丸は、南進中、浅所に乗り揚げた。 　第一重宝丸は、乗組員1人が負傷し、船首部船底外板に破口等を生じた。
原因	本事故は、夜間、本船が日比水道を航行中、船長が、本件灯光が過去に見たときよりも明るく見えるように感じたものの、過去の操船時と同様に本件灯光のみに頼り、電子海図表示装置で船位を確認しなかったため、変針予定場所の手前で本船を変針させ、その後、そのまま南進を続けた本船が干上リ礁に乗り揚げたものと考えられる。 　船長は、本件灯光が、過去に見たときよりも明るく見えるように感じ、実際よりも近くにあるように見えていたものと考えられる。
死傷者数	負傷：乗組員1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故調査報告書及び船舶インシデント調査報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故調査報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント調査報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。