概要

報告書番号	MA2023-11
発生年月日	2022年05月06日
事故等種類	乗揚
事故等名	漁船第七十一寿々丸乗揚
発生場所	北海道松前町松前港西南西方沖 松前小島灯台から真方位204°0.6海里付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年10月26日
概要	漁船第七十一寿々丸は、松前港西南西方沖を西進中、松前町の小島南東岸付近の岩礁に乗り揚げた。 　第七十一寿々丸は、球状船首部及び船底部に亀裂等を生じた。
原因	本事故は、夜間、本船が、松前港西南西沖で、約270°の針路、約9knの速力として自動操舵で西進中、操舵室中央の長椅子に腰を掛けて船橋当直に就いていた甲板員A1が、居眠りに陥り、南東に流れる潮流に圧流されて予定進路から左に逸れ、松前小島に向けて航行を続けたため、松前小島南東岸付近の岩礁に乗り揚げたものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。