概要

報告書番号	MA2023-4
発生年月日	2022年02月01日
事故等種類	死傷等
事故等名	砂利運搬船第一勇盛丸乗組員死亡
発生場所	千葉県木更津港公共ふ頭E岸壁 木更津港防波堤西灯台から真方位112°1.5海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	貨物船
総トン数	200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年04月27日
概要	砂利運搬船第一勇盛丸は、着岸作業中、機関長が船首楼甲板から転落して死亡した。
原因	本事故は、本船が木更津港において公共ふ頭E岸壁に着岸作業中、ヘルメット不着用の機関長が、揚錨機のリモコンを使用して船首スプリングラインを巻き上げ、同ロープが緊張している際に、船首楼甲板のグレーチング上から左舷船首部の外舷をのぞき込んだため、跳ね上がった船首スプリングラインに当たり、跳ね飛ばされて上甲板上に背面から転落したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：機関長
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。