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概要

報告書番号	MA2022-11
発生年月日	2022年03月02日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船深川丸漁船第六あけぼの丸衝突
発生場所	島根県益田市高島北方沖　高島灯台から真方位356°2.0海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船:漁船
総トン数	200～500t未満：20～100t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年12月01日
概要	貨物船深川丸は、南西進中、また、漁船第六あけぼの丸は、東進中から右転中、両船が衝突した。　深川丸は、右舷船首部外板に凹損等を生じ、また、第六あけぼの丸は、左舷船首部外板の凹損等を生じた。
原因	本事故は、夜間、高島北方沖において、A船が南西進中、B船が東進中から右転中、航海士Aが、椅子に腰を掛けて時折レーダーでB船の動静を監視していたところ、B船がA船の船尾方を無事に通過したと思って安心し、レーダー画面から目を離して同じ針路及び速力で航行を続け、また、甲板員Bが、A船を停泊船と思い、A船を左舷方に避航しようとして少しずつ右転を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。