
| 報告書番号 | MA2022-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年05月14日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | プレジャーボートひな丸転覆 |
| 発生場所 | 宮崎県一ツ瀬川河口 富田灯台から真方位170°1.3海里付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年08月25日 |
| 概要 | プレジャーボートひな丸は、西進中、転覆した。 ひな丸は、船長が死亡し、船外機に濡損を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、外海に面した一ツ瀬川河口において、潮汐が下げ潮の中央期で、東方からのうねりの進入により磯波の波高が増大する状況下、船長が本件水路を西進したため、高い波を受けて転覆した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡:船長(プレジャーボートひな丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。