
| 報告書番号 | MA2022-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年10月15日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 漁船第六富吉丸乗揚 |
| 発生場所 | 三重県鳥羽市浮島西南西方沖の浅瀬(干出岩) 桃取水道大村島灯標から真方位077°1,250m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年06月30日 |
| 概要 | 漁船第六富吉丸は、南東進中、干出岩に乗り揚げた。 第六富吉丸は、船尾部船底外板の破口等を生じた。 |
| 原因 | 本船は、浮島西南西方沖を南東進中、本件干出岩が水面下で見えない状況下、船長が、本件小島東方の海域に本件干出岩があることを知らず、本件干出岩に向かう進路で航行したため、本件干出岩に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。