概要

報告書番号	MA2022-6
発生年月日	2021年06月22日
事故等種類	浸水
事故等名	漁船第１２美栄丸浸水
発生場所	北海道森町森港北西方沖　森港西防波堤灯台から真方位325°7.5海里付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2022年06月30日
概要	漁船第１２美栄丸は、森港へ帰港中、浸水した。 第12美栄丸は、主機等に濡損を生じた。
原因	本事故は、本船が、プロペラ点検口のプロペラ点検窓や可倒式ボルト等が進水当時のまま使用されていたところ、森港北西方沖において同港へ向けて帰港中、プロペラ点検窓が外れたため、プロペラ点検口から海水が流入してプロペラ点検口区画からあふれ、プロペラ点検口が設けられた舵機区画と倉庫区画間、及び倉庫区画と機関室間の隔壁にそれぞれ設けられていた開口部を通じて機関室に浸水したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。