
| 報告書番号 | MA2022-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年06月12日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 旅客船すくも瀬渡船旭洋丸衝突 |
| 発生場所 | 高知県宿毛市宿毛湾港 池島灯台から真方位088°1,080m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 旅客船:瀬渡船 |
| 総トン数 | 20~100t未満:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2022年03月24日 |
| 概要 | 旅客船すくもは、無人の状態で桟橋に係留中、また、瀬渡船旭洋丸は、出航中、旭洋丸がすくもに衝突した。 旭洋丸は、釣り客1人が負傷し、右舷船尾部の手すりの折損等を生じ、また、すくもは、左舷船尾部外板に擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、A船が本件桟橋に入船右舷着けとして無人の状態で係留中、B船が本件岸壁に船首着けの状態から後進により出航中、船長Bが、左舷方に向いた姿勢で釣り客と会話に夢中となっていたため、惰力で後進を続け、フェリー岸壁に船首着けしていた遊漁船2隻の放出流により、B船の船尾部が本件桟橋側に振られてA船に向かう態勢となって進行していることに気付かず、B船がA船に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:釣り客(瀬渡船旭洋丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。