概要
| 報告書番号 | RA2007-8-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2004年10月23日 |
| 区分 | 鉄道 |
| 発生場所 | 上越新幹線 浦佐駅～長岡駅間［新潟県長岡市］ |
| 事業者区分 | JR |
| 事業者名 | 東日本旅客鉄道株式会社 |
| 事故等種類 | 列車脱線事故 |
| 踏切区分 | |
| 人の死傷 | |
| 都道府県 | 新潟県 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2007年11月30日 |
| 概要 | 東日本旅客鉄道株式会社の東京駅発新潟駅行き１０両編成の下り第３２５Ｃ列車（とき３２５号）は、平成１６年１０月２３日（土）、浦佐駅を定刻（１７時４９分）に通過した後、その先頭が大宮駅起点２０５ｋ７０１ｍの滝谷(たきや)トンネル出口から出て、直線区間を速度約２００km/hで走行中、大きな揺れとともに非常ブレーキが作動して、大宮駅起点２０７ｋ８２８ｍ付近に停止した。 当該列車は、停止時に、１０両中８両（２０台車中１２台車、４０軸中２２軸）が脱線していたが、１両目の前台車第１軸（車両は前から数え、前後左右は進行方向を基準とする。）は、左車輪とギヤ・ケースとの間に左レールを、右車輪と排障器との間に右レールを、それぞれ挟んだ状態で停止しており、線路から大きく逸脱していなかった。また、すべての車両は連結を保持したままであった。 当該列車には、乗客１５１名、乗務員２名及び車内販売員１名の計１５４名が乗車していたが、死傷者はなかった。 当該列車は、全車両に損傷があったが、客室内に損傷は見受けられなかった。 なお、同日１７時５６分ごろ、列車停止位置の南約１１ｋｍを震央とする最大震度７の「平成１６年（２００４年）新潟県中越地震」が発生した。 |
| 原因 | 本事故は、本件列車が走行する前には脱線につながるような損壊がなかった軌道を本件列車が走行しているときに、大きな地震動を受けたため、車輪の上昇量がフランジ高さを超え、また、車輪とレールの左右相対変位が限界を超えたことにより本件列車が脱線したことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見（建議） | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見（建議）欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
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なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。