概要
| 報告書番号 | RA2016-3-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2015年08月26日 |
| 区分 | 鉄道 |
| 発生場所 | 山陽線 白市駅～西高屋駅間（複線）［広島県東広島市］鍵谷第1踏切道（第4種踏切道：遮断機及び警報機なし） |
| 事業者区分 | JR |
| 事業者名 | 西日本旅客鉄道株式会社 |
| 事故等種類 | 踏切障害事故 |
| 踏切区分 | 第4種踏切道 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 都道府県 | 広島県 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2016年03月31日 |
| 概要 | 西日本旅客鉄道株式会社の山陽線岩国駅発白市駅行きの上り普通第1558M列車が、平成27年8月26日（水）、西高屋駅～白市駅間を速度約73km/hで走行中、列車の運転士は、鍵谷第1踏切道（第4種踏切道）に進入してきた軽貨物自動車を認め、非常ブレーキを使用したが、列車は同自動車と衝突した。 この事故により、軽貨物自動車の運転者が死亡した。 |
| 原因 | 本事故は、列車が第4種踏切道である鍵谷第1踏切道に接近している状況において、軽貨物自動車が同踏切道内に進入したため、列車と衝突したことにより発生したものと認められる。 軽貨物自動車の運転者が列車接近中の鍵谷第1踏切道内に軽貨物自動車を進入させたことについては、同自動車の運転者は、同踏切道の手前に同自動車を一時停止させて列車確認を行っていたと考えられるものの、列車の接近を正確に認識していなかったことによるものと考えられるが、同自動車の運転者が死亡したため、詳細を明らかにすることができなかった。 軽貨物自動車の運転者が列車の接近を正確に認識していなかったことについては、雑木や看板等により同踏切道の一時停止位置から列車の接近が確認しがたかったことが影響した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡：1名（軽貨物自動車運転者） |
| 勧告・意見（建議） | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
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なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。