概要
| 報告書番号 | 2003-1-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2002年09月07日 |
| 区分 | 鉄道 |
| 発生場所 | 久大線 筑後草野駅～田主丸駅間［福岡県浮羽郡田主丸町］上八の重踏切道（第4種踏切道） |
| 事業者区分 | JR |
| 事業者名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
| 事故等種類 | 列車脱線事故（踏切障害に伴うもの） |
| 踏切区分 | 第4種踏切道 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 都道府県 | 福岡県 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2003年02月28日 |
| 概要 | 九州旅客鉄道株式会社（以下「同社」という。）の鳥栖駅発日田駅行き1両編成の下り気第1837D列車（以下「本件列車」という。）は、平成14年9月7日（土）、ワンマン運転で乗客約50名を乗せて、久大線筑後草野駅を定刻に発車した。本件列車の運転士（以下「運転士」という。）は、速度約70km/hで力行運転中、11時37分ごろ、左側（前後左右は本件列車の進行方向を基準とする。以下同じ。）から軽自動車が上八の重踏切道（以下「本件踏切」という。）に進入するのを認めたため、非常ブレーキを使用したが間に合わず、本件列車は軽自動車と衝突した。本件列車は軽自動車を引きずりながら走行し、前台車第1軸が左側に脱線した。 軽自動車の運転者及び同乗者（1名）は、死亡した。本件列車の乗客及び乗務員に負傷はなかった。 軽自動車は大破し、出火した。本件列車は、軽自動車との衝突により損傷し、軽自動車からの出火により一部が焼損した。 |
| 原因 | 本事故は、軽自動車の運転者が、本件列車の接近を確認せずに本件踏切に進入したことにより、本件列車と衝突し、衝突後、軽自動車が本件列車に引きずられて、次の踏切道の左側のガードレールに激しくぶつかったため、その衝撃で本件列車が脱線したことによるものと推定される。 |
| 死傷者数 | 死亡：2名（軽自動車運転者及び同乗者） |
| 勧告・意見（建議） | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見（建議）欄に文言が表示されます。クリックすると、「勧告・意見」ページが表示されます。
- ※関係行政機関等への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関等への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。
なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。