
| 報告書番号 | keibi2017-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年12月29日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | プレジャーボート美裕丸転覆 |
| 発生場所 | 千葉県勝浦市守谷海岸の南南西方沖 鵜原港A号防波堤灯台から真方位270°1.1海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年08月31日 |
| 概要 | プレジャーボート美裕丸は、漂泊中、転覆した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、守谷海岸の南南西方沖で漂泊中、船長が排水口のドレンプラグを取り外したため、排水口から海水が逆流し、船尾方に船体が傾いた後、右舷側に転覆したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。