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概要

報告書番号	MA2017-6
発生年月日	2015年12月31日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船OCEAN CRESCENT貨物船TIAN PENG衝突
発生場所	関門港関門航路　　　　台場鼻潮流信号所から真方位248°930m付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船：貨物船
総トン数	30000t以上：1600～3000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2017年06月29日
概要	貨物船OCEAN CRESCENT及び貨物船TIAN PENGは、共に北西進中、TIAN PENGが左転し、両船が衝突した。　OCEAN CRESCENTは、右舷船首部外板に、また、TIAN PENGは、左舷中央部外板にそれぞれ凹損等を生じた。
原因	本事故は、A船及びB船が共に関門航路を北西進中、9号灯浮標の南方において、B船が、右転する際、船長B及び航海士Bが舵角指示器で操舵の指示に対する転舵状況を確認していなかったため、甲板長Bが左舵を取っていることに気付くのが遅れ、左舷後方から接近してきたA船と衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。