
| 報告書番号 | keibi2017-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年11月03日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | プレジャーボート實方丸プレジャーボート原田丸衝突 |
| 発生場所 | 岡山県笠岡市北木島南方沖 真鍋島港本浦A防波堤灯台から真方位296°1,840m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年05月25日 |
| 概要 | プレジャーボート實方丸は、東進中、また、プレジャーボート原田丸は、漂泊中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が東進中、B船が漂泊中、船長A及び船長Bが共に見張りを適切に行っていなかったため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。