
| 報告書番号 | keibi2017-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年08月09日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | プレジャーボートSUNCHAGO衝突(橋桁) |
| 発生場所 | 高知県高知市の堀川に架かる鏡川大橋 葛島四等三角点から真方位269°1,330m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年05月25日 |
| 概要 | プレジャーボートSUNCHAGOは、上流に向けて航行中、鏡川大橋の橋桁に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、船長が、鏡川大橋の橋桁の高さを確認しなかったため、同橋の橋桁が本船の船体構造物よりも低いことに気付かずに鏡川大橋の下を航行し、本船が同橋の橋桁に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。