
| 報告書番号 | keibi2017-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年10月26日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 漁船葵丸乗揚 |
| 発生場所 | 鹿児島県大和村ヒエン浜北方沖の干出浜(さんご礁) 大山埼灯台から真方位233°1.5海里付近 |
| 管轄部署 | 那覇事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年04月27日 |
| 概要 | 漁船葵丸は、東進中、干出浜に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、船長が、陸岸に接近する際、魚群探知機の画面を見ていて、見張りを適切に行っていなかったため、大山埼灯台の灯光に気付かずに航行し、本船がヒエン浜北方沖の干出浜に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。