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概要

報告書番号	MA2017-4
発生年月日	2016年09月22日
事故等種類	衝突
事故等名	水上オートバイWA-RAIⅢ水上オートバイSeri衝突
発生場所	熊本県天草市大島漁港南方沖　牛深大島灯台から真方位167°580m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	水上オートバイ：水上オートバイ
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2017年04月27日
概要	水上オートバイWA-RAIⅢは、南進中、また、水上オートバイSeriは、南進中に右旋回を開始したところ、両船が衝突した。 WA-RAIⅢは、左舷中央部外板に破口等を生じ、また、Seriは、右舷船首部外板に破口等を生じた。
原因	本事故は、大島漁港南方沖において、A船が南進中、船長Aが、先航するB船を追い越す際、B船に接近して航行し、また、B船が南進中に右旋回する際、船長Bが、右舷後方の見張りを適切に行っていなかったため、A船がB船の右舷側を追走していることに気付かずに右転し、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。