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概要

報告書番号	keibi2017-4
発生年月日	2016年10月27日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船將永丸引船HUB DOLPHIN台船STEEL HUB-7衝突
発生場所	広島県呉市斎島南東方沖　来島梶取鼻灯台から真方位真方位260°3.3海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船：引船・押船：非自航船
総トン数	200～500t未満：200～500t未満：3000～5000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2017年04月27日
概要	貨物船將永丸は、南西進中、また、引船HUB DOLPHINは、台船STEEL HUB-7をえい航して北東進中、將永丸とSTEEL HUB-7とが衝突した。
原因	本事故は、夜間、A船が斎島南東方沖を南西進中、航海士Aが前方の見張りを適切に行っていなかったため、斎島南東方沖を北東進していたB船引船列を認めるのが遅れ、左舵一杯を取ったものの、C船と衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。