
| 報告書番号 | keibi2017-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年09月09日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船大七栄丸プレジャーボート真大丸衝突 |
| 発生場所 | 石川県羽咋市滝埼北西方沖 滝埼灯台から真方位300°3.0海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 漁船:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5~20t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年04月27日 |
| 概要 | 漁船大七栄丸は、南進中、また、プレジャーボート真大丸は、錨泊中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、船長Aが、見張りを適切に行っていなかったため、A船がB船に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長(真大丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。