概要

報告書番号	MA2009-5
発生年月日	2008年07月27日
事故等種類	衝突
事故等名	水上オートバイウルトラＬＸ水上オートバイジェットスキ－１２００ＳＴＸ－Ｒ衝突
発生場所	愛知県常滑市大谷西方沖　小鈴谷港大谷北防波堤灯台から真方位313°600m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ：水上オートバイ
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年05月29日
概要	水上オートバイウルトラＬＸ及び水上オートバイジェットスキー１２００ＳＴＸ－Ｒは、いずれも船長が１人を同乗させ、愛知県常滑市大谷(おおたに)の西方沖合を遊走中、平成２０年７月２７日（日）１２時３０分ごろ、同市小鈴谷(こすがや)港大谷北防波堤灯台から真方位３１３°６００ｍ付近で、ウルトラＬＸの船首と、ジェットスキー１２００ＳＴＸ－Ｒの左舷後部とが衝突した。 　ジェットスキー１２００ＳＴＸ－Ｒは、同乗者が左肩甲骨骨折を負い、左舷後部スポンソンに損壊等が生じ、ウルトラＬＸには、船首部船底外板に擦過傷が生じたが、死傷者はいなかった。
原因	本事故は、愛知県常滑市大谷地区の北西方沖において、Ａ船及びＢ船が、互いに適切な見張りを行わず、航行中の他方の船舶に著しく接近することに気付かなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：同乗者（ジェットスキ－１２００ＳＴＸ－Ｒ）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。