概要

報告書番号	keibi2009-6
発生年月日	2008年11月22日
事故等種類	死傷等
事故等名	プレジャーボート船名なし乗組員死亡
発生場所	不明（乗組員の発見場所は、沖縄県うるま市所在の伊計島灯台から真方位２１９°４,８００ｍ付近）
管轄部署	那覇事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年06月26日
概要	死亡した乗組員は、平成２０年１１月２２日０８時３０分ごろ、トラックにビニールボートを積んで沖縄県うるま市の自宅を出て、うるま市宮城島にトラックを駐車し、付近海域でビニールボートを海上に浮かべて１人で乗り組んでいたが、１１時１５分ごろ、ビニールボートが転覆しているとの通報を受けた海上保安部が捜索したところ、うつぶせになって海上に浮いている乗組員が発見された。
原因	本事故は、レジャー用ビニールボートに１人で乗っていた乗組員が、落水したため、発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	死亡：1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。