
| 報告書番号 | keibi2017-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年08月02日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | プレジャーボート高島丸火災 |
| 発生場所 | 熊本県上天草市永浦島北方沖 天草大矢野橋橋梁灯(C1灯)から真方位287°1,330m付近 |
| 管轄部署 | 長崎事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年02月23日 |
| 概要 | プレジャーボート高島丸は、航行中、火災が発生した。 |
| 原因 | 本事故は、本船の機関室船尾側壁付近の配線が、被覆材の劣化によって短絡したため、被覆材が発火して付近の配線等に延焼した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。