概要

報告書番号	MA2017-2
発生年月日	2016年03月20日
事故等種類	衝突
事故等名	プレジャーボートCONPOZEミニボート（船名なし）衝突
発生場所	和歌山県和歌山下津港海南区　海南北防波堤灯台から真方位156°30m付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	プレジャーボート：プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2017年02月23日
概要	プレジャーボートCONPOZEは、北東進中、また、ミニボート（船名なし）は、漂泊中、両船が衝突した。 　ミニボート（船名なし）は、操縦者が負傷し、船尾部が分断して沈没し、また、CONPOZEは、推進器翼に曲損を生じた。
原因	本事故は、和歌山下津港海南区において、風力3の北風が吹く状況下、A船が北東進中、B船が圧流されながら漂泊中、船長Aが、前路に他船はいないものと思い、左舷船首方の死角を補う見張りを行っておらず、また、操縦者Bが、下方を向いて釣り道具の片付けを行い、見張りを行っていなかったため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：操縦者（ミニボート）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。