
| 報告書番号 | keibi2017-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2016年08月06日 |
| 事故等種類 | 座洲 |
| 事故等名 | プレジャーボートA-2座洲 |
| 発生場所 | 静岡県静岡市吹合岬南方の砂浜 清水灯台から真方位062°295m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2017年01月26日 |
| 概要 | プレジャーボートA-2は、北進中、砂浜に座洲した。 |
| 原因 | 本インシデントは、夜間、本船が、吹合岬南方沖を北進中、船長が建物の明かりを船首目標に航行していたものの、船位の確認ができなかったため、吹合岬南方の砂浜に接近する態勢で航行していることに気付かず、砂浜に座洲したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。