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概要

報告書番号	MA2016-12
発生年月日	2015年12月11日
事故等種類	衝突
事故等名	ケミカルタンカーSTO IRIS押船豊栄丸バージほうえい衝突
発生場所	福岡県北九州市藍島北方沖　大藻路岩灯標から真方位003°1.4海里（M）付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	タンカー：引船・押船：非自航船
総トン数	200～500t未満：100～200t未満：1600～3000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2016年12月15日
概要	ケミカルタンカーSTO IRISは、西進中、また、バージほうえいは、押船豊栄丸に押されて南東進中、両船が衝突した。　STO IRISは、右舷船首部ハンドレールに曲損を、また、ほうえいは、左舷船尾部外板に凹損を生じた。
原因	本事故は、夜間、藍島北方沖において、A船が西進中、B船押船列が南東進中、船長Aが、船体の横揺れを軽減しようとジグザグで航行することに注意を向け、また、船長Bが、A船が右転したので左舷を対して安全に通過するものと思い、共に見張りを適切に行っていなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。