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概要

報告書番号	keibi2016-9
発生年月日	2016年04月20日
事故等種類	衝突
事故等名	監視艇はごろもプレジャーボートmat blue衝突
発生場所	静岡県静岡市清水港江尻船だまり　清水港江尻船だまり北防波堤灯台から真方位327°0.3海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	公用船：プレジャーボート
総トン数	20～100t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2016年09月29日
概要	監視艇はごろもは、出航中、また、プレジャーボートmat blueは、係留中、両船が衝突した。　はごろもは、右舷船尾部外板に擦過傷を生じ、また、mat blueは、甲板室右舷側外壁の破口等を生じた。
原因	本事故は、A船が、江尻船だまりの岸壁から出航中、風力5の風に圧流されたため、係留中のB船に衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。