
| 報告書番号 | keibi2016-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2015年05月10日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | プレジャーボートSHOSEI衝突(養殖筏) |
| 発生場所 | 香川県高松市庵治漁港西方沖 庵治漁港一文字防波堤北灯台から真方位261°1,880m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2016年06月30日 |
| 概要 | プレジャーボートSHOSEIは、南東進中、養殖筏に衝突した。 SHOSEIは船底に擦過傷を、また、養殖筏は手すりに破損を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本件施設内において、養殖筏で形成された水路を航行する際、船長が、GPSプロッターに表示させた過去の航跡に沿って航行すれば通過できると思い、見張りを適切に行っていなかったため、本船が養殖筏に衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。