
| 報告書番号 | keibi2016-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2015年12月08日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 貨物船XIN SHENG GANG乗揚 |
| 発生場所 | 香川県多度津町高見島東方沖 高見港南防波堤灯台から真方位048°820m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 1600~3000t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2016年04月28日 |
| 概要 | 貨物船XIN SHENG GANGは、東進中、浅所に乗り揚げた。 XIN SHENG GANGは、船首船底部に擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、操舵スタンド内部の結線が端子締付け部から外れたため、操舵装置が正常に作動しなくなって左転を始め、高見島東方沖の浅所に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。