
| 報告書番号 | keibi2016-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2015年11月01日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | プレジャーボートシガレット38転覆 |
| 発生場所 | 愛知県衣浦港 衣浦港西防波堤灯台から真方位015°1.0海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2016年04月28日 |
| 概要 | プレジャーボートシガレット38は、蛇行運転中、転覆した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、蛇行運転の際に右傾斜をした状態で右旋回し、左旋回に移ろうとした際、他船の引き波を受けて左舷側が押し上げられたため、右傾斜が増大し、右舷側に転覆したことにより発生した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。