
| 報告書番号 | MI2016-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2014年10月27日 |
| 事故等種類 | 運航不能(航行設備故障) |
| 事故等名 | 液化ガスばら積船菱山丸運航不能(燃料供給不能) |
| 発生場所 | 静岡県御前崎市御前埼南東方沖 御前埼灯台から真方位154°3.8海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | タンカー |
| 総トン数 | 500~1600t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2016年02月25日 |
| 概要 | 液化ガスばら積船菱山丸は、東北東進中、船内電源が喪失して運航不能となった。 |
| 原因 | 本インシデントは、本船が、御前埼南東方沖を東北東進中、発電機の燃料油系統に海水が混入したため、発電機が停止して船内電源が喪失し、主機の運転ができなくなったことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。