概要

報告書番号	keibi2015-12
発生年月日	2015年06月27日
事故等種類	転覆
事故等名	漁船第七福寿丸転覆
発生場所	青森県むつ市大畑漁港 　大畑港北防波堤灯台から真方位090°50m付近
管轄部署	仙台事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年12月17日
概要	本船は、船長及び甲板員が乗り組み、むつ市正津川河口東方沖の漁場において、うに籠漁の操業を終え、大畑川の川岸にある係留地へ向けて帰航することとした。 　本船は、船長が船尾部の操舵スタンドで操船を行い、甲板員が左舷船尾側に設置された物入れのハッチカバーの上に腰を掛け、大畑漁港北西部を大畑川河口に向けて南南西進中、左舷船尾方から高波を受け、左舷側が持ち上がり、平成27年6月27日08時25分ごろ右舷側に転覆した。 　船長及び甲板員は、転覆する際に海へ投げ出された後、船底を上にした状態の本船に這い上がって救助を待っていたところ、本船が付近の砂浜に漂着し、陸上で本事故を目撃した人の通報によって来援した消防署員により救助された。
原因	本事故は、大畑漁港において、本船が、大畑川の川岸にある係留地に向けて南南西進中、左舷船尾方から波高約2～3mの波を受けたため、左舷側が持ち上がり、右舷側に転覆したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。