概要

報告書番号	keibi2015-10
発生年月日	2015年02月10日
事故等種類	衝突（単）
事故等名	作業船（船名不詳）衝突（のり養殖施設）
発生場所	愛媛県西条市西条港北方沖 　西条港導灯（前灯）から真方位331°2,950m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	作業船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2015年10月29日
概要	本船は、船長ほか2人が乗り組み、西条港沖を北北西進し、同港北方沖に東西に並んで設置されたのり養殖施設の間を通航しようとしていた。 　船長は、船首方にブイを認め、そのブイが東側の養殖施設の南西端を示すものと思い、同ブイを右舷側に見るように左転したところ、平成27年2月10日13時45分ごろのり養殖施設に衝突し、プロペラにロープが絡んで機関が停止した。 　船長は、海上保安庁に本事故を通報し、巡視船にえい航されて西条港に入港した。
原因	本事故は、本船が西条港北方沖を北北西進中、船長が、船位の確認を行っていなかったため、西側の養殖施設の南東端を示すブイを東側の養殖施設の南西端を示すブイと思って左転し、西側の養殖施設に衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。