
| 報告書番号 | keibi2009-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2008年12月30日 |
| 事故等種類 | 施設等損傷 |
| 事故等名 | モーターボートH.S.Y.Ⅱ漁業施設損傷 |
| 発生場所 | 兵庫県姫路港 網干西灯台から真方位161°2,500m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | その他 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2009年05月29日 |
| 概要 | 本船は、兵庫県西島から同県姫路市所在のマリーナへ帰港中、平成20年12月30日17時50分ごろ、姫路港沖合に設置されているのり、わかめ養殖漁場へ進入した。 当時の天候は曇、風力4前後の西北西風が吹き、波が少し高かったが視界は良好であった。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、適切な見張りを行わなかったため、漁業施設に気付かずに進入したことにより発生した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。